文 / 王俊

2月，受春节假期、责任日减少、节前需求聚拢开释、末端不雅望神志浓等要素影响，国内商用车市集呈现阶段性承压态势，产销同比、环比均有所回落。

环比同比均下跌

2月，商用车产销辨别完成27.3万辆和26.9万辆，环比辨别下跌29.7%和24.9%，同比辨别下跌14.1%和14.0%。

从累计数据看，1-2月商用车产销辨别完成66.0万辆和62.7万辆，同比辨别增长7.0%和3.9%，增幅虽不大，但达成小幅正增长，行业长期向好的基本面未发生转变。

2月，商用车市集呈现货车依然是销量的主导，占据销量的大头；客车受节后旅游削弱等影响，销量偏弱；商用车头部企业占据完全上风，南北极分化严重，聚拢特征凸起；新动力与出口成为穿越淡季的中枢增长引擎，值得所有企业青睐。

货车市集回落

2月货车市集产销辨别完成24.5万辆和24.0万辆，环比辨别下跌30.1%和25.7%，同比辨别下跌12.9%和13.9%，占商用车总销量的89.2%，依然行业完全主力。

重型货车：销售7.4万辆，环比下跌30.2%，同比下跌9.6%。受工程开工延后、物流运力阶段性豪阔影响，重卡市集短期走弱；但1-2月累计销量17.9万辆，同比增长16.5%，主若是1月销量开释作用，基建复苏、国际出口与新动力重卡替换复旧累计增长。

中型货车：销售0.8万辆，环比下跌42.3%，同比下跌4.6%，在各细分车型中环比降幅最大，该车型一直是降幅较大的市集，主要受短途专线、城配运力移动影响，市集鸿沟握续收缩。

轻型货车：销售11.7万辆，环比下跌26.5%，同比下跌23.5%，是货车板块同比降幅最大的品类。蓝牌新规落地后居品结构移动、城配需求疲软、库存去化压力，亚搏手机app下载共同导致轻卡进展偏弱。

袖珍货车：销售4.2万辆，环比下跌6.7%，同比增长15.2%，成为本月惟一正增长的货车细分品类。下千里市集创业需求、同城生鲜快递配送、个体工商户运力替换，推动微卡保握韧性。

举座来看，货车市集短期受季节要素扰动较着，累计增速仍为正，重卡与微卡变成“两头复旧”，中型与轻型货车处于结构移动阵痛期。

客车市集下滑

2月客车产销辨别完成2.8万辆和2.9万辆，环比辨别下跌26.0%和17.5%，同比辨别下跌23.5%和14.9%，市集规复弱于货车。

大型客车：受旅旅客运回暖、公交更新订单复旧，销量同比小幅增长，高端新动力客车订单镇定。

中型客车：团体通勤、班线客运需求等闲，自驾车加多的同期，影响其销量同比有所下滑。

轻型客车：销量同比降幅较大，城市物流轻客受轻卡、微面分流较着，重复客运出行规复渐渐，米兰体彩下载轻客市集握续承压。

1-2月，客车累计销量6.4万辆，同比下跌10.4%，其中大中型客车累计销量1.6万辆，同比增长23.4%，结构向高端、大型化歪斜。

头部车企镇定

2月，商用车行业头部效应权臣，若按销量看，福田、中国重汽、上汽通用五菱、东风、一汽自由等企业稳居第一梯队，市集份额进取风企业聚拢。

福田汽车：2月商用车销量领跑行业；1-2月累计销量9.59万辆，市集份额15.3%。轻卡、微卡、重卡全品类布局平衡，国际出口与新动力业务进展亮眼，累计增速跑赢行业。

中国重汽：2月重卡销量2.4万辆，同比增长约7%；1-2月重卡累计销量5.31万辆，同比增长22%，份额近30%，继续多月重卡销量第一。依托国际KD工场与新动力重卡居品，重汽出口继续21年行业第一，成为增长中枢引擎。

一汽自由：2月重卡销量1.3万辆；1-2月重卡累计销量3.3万辆，份额18.3%，稳居行业前二。传统燃油重卡上风镇定，新动力与智能网联居品加速投放，兼顾公路物流与工程市集。

东风公司：2月重卡销量1.1万辆；1-2月累计销量同比增长18.2%，商用车全体系庄重初始，轻卡、重卡、客车协同发力，国际与国内市集双线鼓励。

上汽通用五菱：1-2月累计销量6.5万辆，同比大幅增长133.3%，微卡、微面居品精确秘密下千里市集，成为行业增长黑马。

陕汽集团：2月重卡销量1.11万辆；1-2月重卡累计销量2.72万辆，同比增长10%，工程重卡与新动力重卡竞争力凸起。

北汽福田、徐工汽车：重卡业务逆势增长，2月销量同比辨别增长约2%、21%，新动力与场景化居品带动份额提高。

举座来看，重卡板块中国重汽、一汽自由、东风、陕汽、福田变成前五神气；眇小卡鸿沟福田、五菱、长安、江铃竞争横暴；客车板块宇通、金龙、中通等龙头占据主导，新动力与国际订单复旧事迹。

后市预测

2月商用车市集呈现三大特征：一是季节性移动较着，春节淡季导致销量回落，属遍及周期波动；二是结构性分化加重，微卡、重卡累计增长，轻卡、轻客短期承压，大中型客车好于轻型客车；三是增长动能切换，国内需求疲软时，出口与新动力成为镇定器。

2月商用车出口8.7万辆，同比增长23.1%，其中货车出口7.4万辆、客车出口1.2万辆，辨别增长21.2%、36.1%，出口占比超32%。

放眼3月，跟着工程开工率提高、物流需求回暖、经销商促销发力，商用车市集有望环比权臣回升。

全年来看米兰体彩下载，基建投资镇定、物流行业复苏、新动力替换加速、巨匠化布局真切，将握续复旧商用车行业庄重发展。企业竞争将从鸿沟延长转向居品升级、新动力转型、国际拓展、场景化工作四大维度，头部企业上风将进一步自由，行业高质料发展设施握续加速。【版权声明】本文系《汽车东谈主》原创，出书方所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。