纵不雅连年来的好意思国紧要新式装备研发形式，资本超支和流程延伸几乎就是某种“家常便饭”。新一代陆基井射式洲际导弹“哨兵”、新式政策核潜艇“哥伦比亚”级、新一代“神盾”驱散舰DDG（X）、新一代袭击型核潜艇SSN（X），无不是如斯。即就是由总统特朗普切身官宣，并划下“2029年前竣事原型机首飞”这一技能节点的好意思国空军六代机形式F-47，恐也依旧难逃一样的气运……

好意思媒干系报说念的截图

据好意思媒报说念，好意思国联邦众议院议员兼众议院军事委员会副主席罗伯·惠特曼在一场防务会议上称，好意思国空军和舟师航空兵戎行需要延长现役战机的使用寿命，原因在于好意思制第六代战役机密到2035年、以致更晚才智竣事拜托。受此影响，现役的F-15、F-16、F/A-18E/F、F-22和F-35战役机，至少还要继续入伍10~15年，以待六代机拜托和造成范围化战力。

F-47在特朗普办公室内赢得官宣

请提防，此东说念主所公布的技能节点，显著要比白宫方面给出的说法悲不雅不少。按照特朗普团队公开的信息，由好意思国波音公司操刀研发的第六代战役机F-47，将在特朗普本届总统任期的临了一年，即2029年前竣事首飞，并于2030年代初期批量装备好意思国空军，让好意思军战役机戎行迎来“六代机时间”。然则从好意思国分量级议员曝出的音问来看，F-47的到位技能恐将出现延伸，以致要比特朗普政府提到的技能节点晚上约5年。

两款中国六代机原型机恶果图

其实仔细思思便不难发现，这野蛮率并非是好意思国议员在开释某种悲不雅信号，而更像是一种求实的证明。原因很浮浅，明眼东说念主一看便知，在中国最初试飞两款六代机原型机之前，好意思国很难说在第六代战役机的研发责任方面取得了什么骨子性进展，后者以致可能连充分的前期论证责任王人未能完成，即并未细目六代机的具体性能条件，米兰也并不完好意思了了我方究竟思要什么。

中国六代机原型机试飞恶果图

而当可能被定名为歼-36和可能被定名为歼-50的两款中国六代机原型机试飞后，好意思国东说念主立即急吼吼地激动F-47战役机研制责任，如急促公布波音公司胜选、声称所谓的“六代机已张开数次玄机试飞”，以及“首架F-47全尺寸原型机机身已启动制造”等。显著，这些王人是典型的“七手八脚地追逐”的证明。

F-47战役机恶果图

然则，即便好意思国东说念主再怎样“艰苦奋斗”，当代先进喷气式战役机的系统性研发责任也毫不是“流程说加速就能加速的”。尽头是在如上头提到的装备论证等前期责任不完善的情况下，干系次第和所需技能王人势必要在形式中后期“找补转头”，以致可能不得不付出一些非常的工时资蓝本扶持。这就是为什么说，特朗普政府所谓的“F-47原型机于2029年前首飞，在2030年代初期竣事入伍”，根底就是个“先入之见且难以竣事的指标”。

F-47战役机恶果图

于是乎，如若好意思制六代机的研发责任，确切所以“一步一个脚印”的状貌“安本分分地激动”，那其于2035年或更晚一些的2030年代后期入伍，显著就更为靠谱了。只不外，以中国六代机原型机早在2024年底就启动试飞，以及现在颇为乐不雅的试飞流程来看，不摒除摆脱军航空兵戎行迎来“第六代战役机时间”的技能，要媲好意思军早上约5年。

七代机预感图

进一步来思，中国军工业袭取着“装备一代、研制一代、预研一代”的邃密传统，在国产五代机已入伍多年，且六代机原型机的研发责任插足试迅速车说念确当下米兰体彩，国内战役机工业野蛮率已对第七代战役机张开或完成了部分预研责任。到了2030年代中后期，不光是国产六代机可能已竣事多量量入伍，七代机恐也会接近或达到研发责任的某些要津技能节点。届时，好意思国战役机工业是否会濒临“绝对过时中国一代”的逆境呢？这个问题的谜底很可能会是深信的…